Илон Маск: человек будущего

Откуда берётся инновационное мышление? Я думаю, это настрой.
Надо решить: мы попробуем сделать по-другому.


"Один человек не способен изменить мир вокруг себя!" Ребята, вы серьёзно? Пока нам рассказывают, как правильно держать хоругвь, пока нам говорят, как же Запад загнивает и как там всё плохо, пока вводятся маразматические санкции, а попы пьют водку с казаками, вне всей этой системы обоюдного оскаливания существует человек, который может. Который не утонул в средневековых тенденциях, выбранных для пущей деградации современным российским обществом, не поддался агрессивному безумию религиозного Востока и не стал лепить толерантные куличи безумия в либеральной песочнице Запада для умственно отсталых.

Самое просто занятие - судить, не имея ничего. Разбираться, не зная. Утверждать, не понимая смысл диалога. И удивляться, почему люди не согласны с твоим экспертным мнением. Но то, что ты рассуждаешь о том, как легко построить ракету, как легко простить предателя или как легко забыть первую любовь, не имея ни первого, ни второго, ни третьего, определённо не даёт тебе никакого профессионального авторитета. Сегодня своим мнением и авторитетом делятся все. Даже те, у кого нет ни знаний, ни умения анализировать и изучать, а есть только голова до краёв забитая привычными штампами. Его научили, и он стал либералом. Его научили, и он стал патриотом. Ему сказали, что такое хорошо и что такое плохо. И даже объяснили, почему нужно так считать. И он уверился в чужих аргументах. После этого свои доводы на фоне густо удобренного навозом мозга выскакивают, как грибы после дождя. И вы даже считаете их ... разумными! Более того, уверенные в своей правде, мы считаем её единственно верной. Но, на фоне глупости, которой всегда славился человек, существует целеустремлённость, сосредоточенность и эксперимент. Илон Маск в "Лабиринтах".



Инновация - это всегда риск. Знаете, что такое инновация? Это невероятная система бесплатного Интернета для всего мира, которая работает через многие сотни космических спутников. Это электромобиль, который не требует топлива и не кашляет гарью на дорогах вашего города. Это ракета, которую собрали и запустили вы и ваша команда. Инновация - это попытка, эксперимент. Нам нужно выполнить задачу? Давайте искать нетрадиционные способы её решения! Да, вы оступитесь и упадёте. Упадёте больно и не раз. Но если вы встанете и попробуете снова, то можете добиться успехов, которые позволят человечеству совершить шаг вперёд. Никогда не нужно бояться риска. Нужно понять, что риск - это не прыжок со скалы с зажмуренными глазами. И я научу вас рисковать! Сперва представьте все возможные исходы вашей задумки. Сопоставьте самые вероятные из результатов с инструментами, которые приводят к их получению. Потом выделите самый эффективный результат. И ... действуйте! Ваш прицел, ваш фокус внимания должен быть обращён на тот зазор, в котором эффективность крайне высока и инструментов для взлома которого пока не подобрано. Именно в этой точке нужно начинать действовать. И тут дело только за тобой. Многие могут выполнить задачу, используя инструкцию. Но большая дерзость - написать инструкцию самому, пока остальные смотрят, как через твои пальцы просачиваются время и ресурсы, отвлекаться не стоит. Иначе, схватившись за старое, ты будешь обречён остаться с тем, что всегда устраивало людей. С чем свыклись трусы. Застарелая привычка - это самая страшная болезнь на земле. Она убивает внутри человека Создателя. Последнюю искру его выгрызает из остывшего сердца. И хотите историю про сердце НЕ остывшее? Она есть у меня! История про человека, который с самых ранних лет мечтал о невозможном.

Изобретатель, предтеча Тони Старка и член Лондонского королевского общества Илон Маск родится в Претории в семье инженера. Как положено всем странным ребятам, Илон с детства предпочитал "не высовываться". Он очень много читал и с книгами - лучшими друзьями умного человека - мог проводить целые вечера. Природа наделила его фотографической памятью и, на этот раз, не ошиблась. Она вручила дар тому, кому этот дар вручить было нужно! Илон одну за другой буквально проглатывает энциклопедии. В голове вспышками всплывают фотографии и термины. Слова, буквы и символы - вот всё, что требуется человеку, чтобы набраться ума. Ему не нужна проанализированная кем-то информация - зачем? Ведь можно провести этот анализ самому. И дайте мне первоэлементы и создам мир! А вы? Вы - рискнёте попробовать?... Нет? Очень странно!

И вот из твоего разбитого носа течёт самая настоящая кровь, а ты не понимаешь - за что? За то, что ты тенью передвигаешься вдоль стен школьных коридоров? За то, что кто-то хочет силу ума человеческого заменить на физическую силу обезьяны? И врач уже снимает перчатки, он восстанавливал сломанный нос. И это действительно было больно, чёрт возьми! Однако ни один врач не взялся восстановить сломанный брак. И Илон уже на распутье. Сначала кидается вслед за матерью, но понимает, что без строго и серьёзного отца не научится в этой жизни ничему. И это мужская жажда мозга, жажда впитывать и перенимать, позже из стандарта конструируя свою новую экстремуму, помаленьку наполняя пространство вокруг неё новыми невероятными координатами, чьи имена собственные известны всем, а функции - поражают сознание. Множество звёздочек: Tesla, PayPal, SpaceX, The Boring Company. Но это всё чуть позже, а пока Илону девять лет? и он получает один из своих важнейших подарков - компьютер! На котором в кратчайшие сроки научится программировать. До этого он и его брат Кимбал (тоже в последствии перебравшийся к отцу) уже занимались достаточно серьёзными для возраста девятилетних ребят делами - клали кирпич, подгоняли окна, тянули электропроводку.

Но уже через пару лет после приобритения компьютера, Илон продаёт свою первую игру - Blastar. Игра была клоном классической Space Invaders, выпущенной в 1987-ом году Томохиро Нисикадо. Самостоятельно разработанная игрушка стала вехой в жизни Маска и принесла ему целых 500 долларов.

Первая ошибка, которую допускают люди, стремящиеся к прогрессу - это следование вчерашним форматам. Речь идёт не о варварском разрушении традиций. Речь идёт о созидании нового. Когда-то человек придумал колесо. И это фантастическое невероятное изобретение изменило культуру и быт, породило новую мифологию, позволило освоить новые формы передвижения, неизвестные человеку доселе. Рано или поздно человек выберется с маленького голубого шарика. Какая форма существования будет предложена нам завтра? Почву для ответа на этот вопрос мы можем заложить уже сегодня. Уже сегодня наши совместные усилия должны быть направлены на то, чтобы развиться и обеспечить будущее нашим потомкам. Как возможное будущее здесь, так и в тех сферах, куда человек пока ещё не смог пробиться. Революция компьютеров, виртуального пространства и искуственного интеллекта принесла нам новые невероятные инструменты и уже даёт свои необычные и, пока что, достаточно сложные плоды, обработать и использовать которые по назначению - наша первоочередная задача.

Мы часто говорим о том, что необходимо найти универсальный путь, универсальный ключ. Что человек в процессе этих поисков играет с вариантами и это прекрасно, но нужно освободиться от диктата игры, чтобы взглянуть на неё по новому. Однако существует одна проблема:  человек в этой схеме не игрок. Человек - и есть игра. Её персонификация, её внедрённый в мозг существа, способного к безумствам, вирус, протачивающий оболочку реальности. Обратите внимание, насколько непредсказуемым может стать человек, который понял, что вокруг возможно всё. В его руках - созидание и разрушение. Поверить в это - значит поверить в себя. Признать силу своего разума и продолжить тщетные попытки применения закона двойственности к целому, неделимому - себе и пространству эксперимента.



"Где заканчивается и начинается мир?" Таким вопросом наш сегодняшний герой озадачит отца в четыре года. И тот - инженер, моряк, пилот - побывавший, как кажется, везде где можно, не найдёт ответа. А вы умеете отвечать на детские вопросы? Самые, пожалуй, важные вопросы на Земле, ведь именно из них прорастает семя интереса, которое может превратиться в дело всей твоей жизни. Никогда не стоит забывать вопросы детства. В будущем ты можешь стать настолько мудрым, что сам найдёшь на них ответы.

Из ЮАР Илон уезжает вместе с братом, чтобы избежать призыва в местную армию. Они перебираются в Канаду, где и начинается их вольное плавание.
После Королевского университета в Онтарио будет США и Пенсильванский университет, степень бакалавра наук по физике, а также степень бакалавра по экономике. И вот - все пути открыты и братья Маск уже создают компанию Zip2. Это, конечно же, компьютерное обеспечение. Чтобы создать новое и интересное, то, что принесёт доход, нужно, чтобы в процессе работы с этим новым были заинтересованы платёжеспособные члены общества. А тем, кому данный продукт не требуется в целях бизнеса, он служил верой и правдой - исправно работал и помогал. Чтобы о нём было интересно рассказать и можно было его посоветовать. Zip2 поможет большим компаниям предлагать своим клиентам полезные платные сервисы. Клиент остался доволен поддержкой, проект получил деньги, Илон и его брат Кимбал реализовали идею. Партнёры фонда Mohr Dawidov Ventures, поддерживавшего Zip2, увидели, что дела у ребят идут не плохо и уже задумали продать проект, однако Илон сумел убедить, что потенциал Zip2 раскрыт ещё не полностью. И Маск не ошибся. Такие компании как The New York Times, Pulitzer Publishing и многие другие, охотно пользовались данным сервисом. А потом его выкупил Compaq, выплатив за проект 304 миллиона долларов. Илону, как одному из разработчиков Zip2, достанется каких-то жалких 7%. Но и они позволят молодому человеку уже в 28 лет стать миллионером.

Практически сразу же его путь пересечётся с путём Питера Тиля - создателя всемирно известной системы электронных платежей PayPal. Питер позже скажет про Илона следующее: "Очень умный, очень харизматичный, потрясающе увлеченный человек — крайне редкая комбинация черт характера. Обычно люди, обладающие хотя бы одной из них, лишены двух остальных. Было несколько жутковато соперничать с его стартапом." Стартапом этим будет являться X.com, просуществовавший всего год. В 2000-ом он сольётся с Confinity. Диалог относительно слияния будет очень долгим и болезненным. Он приведёт к добровольному уходу Маска из фирмы, однако 11% своих акций он предусмотрительно сохранит. И в феврале 2005-го года переименованную в PayPal систему платежей за 1,5 миллиарда долларов выкупит e-Bay. От этой сделки Илон получит 165 миллионов долларов.

А теперь давайте сравним целеустремлённость в получении прибыли на Западе и в стране, в которой проживаем мы. Да, это другая планета, которая живёт по своим законам. Она более полувека существовала в других нормах. И эти нормы можно было бы преобразить, если бы не привычка человеческая. Очень часто человек сегодня (как и сто лет назад) считает, что делает всё правильно, только если копирует привычки и традиции своих предков. Он лишён творческой жилки. Он может даже написание книг и стихов утрамбовать в гроб формы. Стихотворение может рифмоваться на глаголы. В книге главное - логичность. В человеке - его приличие. В партии и вожде - крепкая рука. В окружающем мире - правило кнута и пряника. И пусть награда достанется самым достойным представителям нашего общества! Но наш пряник чёрствый. И им тоже бьют. Не может общество с такими установками удобрить почву для появления финансового или технического гения, который только за гениальность свою получит привилегии на собственное мнение.

И можно говорить сколько угодно, что все люди равны, но это будет ложью в нашем микромире, в котором в почёте простейшие и одноклеточные. Мы решили, что все должны быть одинаковыми. Потому ничтожных мы ставим на табуретки, а атлантам отрезаем руки. И они больше не могут держать небо. Держать космос на себе. Потому в космос летит самый невероятный, самый сообразительный и, пожалуй, самый гениальный из современных предпринимателей.

В 2002-ом году Илон Маск основывает компанию Space Exploration Technologies Company. Вам она больше знакома под названием SpaceX. Её почва - 100 миллионов долларов частных вложений. Всё это - деньги Маска. Он, на удивление даже уверенным в себе американцам, решает составить конкуренцию государственным космическим агентствам. В первую очередь, конечно же, NASA. И вот тут, кажется, что промах обеспечен. Но не все относились к Space X с сомнением. Внезапно к инвестициям проектов данной фирмы подключился старый знакомый Илона - Питер Тиль. Не то, чтобы их связывали дружеские отношения, но Тиль знал, что Илон может добиться своей цели. Он понимал, насколько важной является инвестиция в космические полёты. Более того, он испытывал определённую симпатию к войне Маска с ветряными мельницами. Он чувствовал, что этот персонаж одним из первых приблизился к ним настолько, что вот-вот одержит победу.

Так и случается. И NASA сдастся очень легко. Через два года после испытания ракеты Falkon1 и доставки на орбиту малазийского спутника, NASA заключит контракт с Маском на 1,6 миллиардов долларов. После этого аппараты SpaceX совершат 12 полётов на МКС, а уже через 4 года Илон заявит, что его мечта, оказывается, лежала ещё дальше. И представит общественности первые мысли относительно колонизации Марса. Схема проста: корабль доставляет на красную планету небольшую группу людей и огромное количество необходимого для работы. Примерно 100 тонн различного полезного груза. Затем в действие приводятся машины, которые смогут производить промышленный кислород и метан. В дальнейшем можно будет создать ряд куполов на красной планете, которые будет возможно накачать кислородом. С течением времени, можно будет перевозить на Марс всё больше людей и всё меньше материалов. А первые билеты для космических путешественников составят не больше полумиллиона долларов. И хоть Falcon9 может вместить в себя не 23 тонны груза, как российский "Протон", а всего лишь 13 тонн, затраты на его запуск на сегодняшний день составляют от 56 до 77 миллионов долларов, в то время как запуск "Протона" и европейского "Ariane 5" обходятся в 100 и 200 миллионов  соответственно. Что уже ставит серьёзный вопрос относительно конкуренции частных космических компании с государственными.



Не существует результата без досадных провалов. И история, свидетелями которой мы становимся сегодня, является историей борьбы человека с трудностями. Историей борьбы изобретателя с давлением, которое оказывается извне, но которое не сравнится с восторгом от собственной реализованной задумки. И пусть ракеты иногда взрываются, их ступени падают не туда, куда хотелось бы, а деньги, время от времени, начинают заканчиваться. "У меня есть мечта!" - этот лозунг Мартина Лютера Кинга сегодня можно назвать революционным. Он был революционным уже тогда, когда у Кинга мечта была, а окружающие его люди забыли, что это такое. Мечта есть и у Илона Маска. И если он в исполнении своих желаний хоть немного приблизится к результатам, которых достиг Кинг - человечество совершит небывалый прыжок вперёд. Только личные амбиции имеют смысл в этой жизни. Как бы эгоистично это ни звучало, воплощение мечты каждого из нас только в наших руках. Мы придумываем цель, видим её результат и чувствуем её воплощение иначе, чем кто-либо другой. Все люди думают на странном одинаковом языке, но выразить это словом и буквой невозможно - дефектный символ не передаёт содержание в полном его многообразии. Потому только в ваших руках есть всё, чтобы перенести мечту из разряда умозрительных фантазий в материальную форму. Либо в форму художественную или юридическую. Никто другой не поймёт, чего вы хотите на самом деле.

В 2004-ом году Илон инвестирует в "Tesla" 70 миллионов долларов, что позволяет ему встать во главе компании. Tesla Roadster - один из первых электрокаров "от Маска" сразу же решил стать "трудным ребёнком". В 2007-ом году Илон планировал наладить продажу данной марки автомобилей и поставить дело на поток, но вложения в производство одного электрокара, после окончательных подсчётов, резко отличались от планируемых ранее затрат. А, стало быть, сказывались и на себестоимости продукта. В итоге затраты на выпуск серии Tesla Roadster на авторынок вместо 25 миллионов долларов составят все 140. Чтобы хоть каким-то образом поддержать положение Tesla, Илон прибегнет даже к крайним мерам - повысит цену на первые Tesla Roadster, которые уже были заказаны. Покупатель, конечно же, был возмущён тем, что ему придётся доплачивать за автомобиль стоимость которого он, как кажется, уже оплатил. В 2009-ом году будет анонсирован выпуск седана Model S, что потребует также дополнительных инвестиций. Уже через год Илон запланирует разместить акции Tesla на бирже. Из-за низкого спроса на них, ему потребуется вложить ещё 100 миллионов долларов в эту кампанию. И, казалось бы, всё удалось наладить, однако примерно в тот же момент наконец-то выходит первая партия Tesla Roadster. Вся партия будет сразу же отозвана, как бракованная. Дело будет заключаться в одном тоненьком проводке, который подаёт питание не переднюю фару. Он будет слишком хрупким и его износ станет приводить к короткому замыканию в районе этих самых фар.

Но кризиса удастся избежать и вот Model S от Tesla уже признан самым безопасным автомобилем! Акции компании, даже после ряда неудач с Roadster, активно продаются и к 2012 году принесут "Tesla" 226 миллионов долларов. В 14-ом году компания представит публике новую модель электрокара, время разгона которой до 100 км/ч составляет порядка 3 секунд. Единственным недостатком таких автомобилей является износ батареи - он происходит не быстро, однако изношенный уже на 30% аккумулятор непригоден для использования. Впрочем, такие аккумуляторы можно сдать в другую фирму Илона, в "Solar City", являющийся крупнейшим поставщиком солнечных панелей питания. Здесь старенькие аккумуляторы от Tesla получат вторую жизнь и продолжат служить людям. Людям, которые делают первые неловкие шаги к выстраиванию баланса между собственными потребностями и сохранением хотя бы какой-то целостности природы. Готовым отказаться от топливных выхлопов, готовым сконструировать такой источник питания, который будет заряжаться от Солнца и, в то же время, полноценно функционировать ночью.

Здоровое общество на здоровой планете - это не сказка. Просто те, кто до данного момента пытался выстроить подобное общество, были зашорены сказками из программок различных активистов. Если ты хочешь изменить то, что пытаются изменить уже на протяжении многих поколений - ты должен выработать новую тактику. Тактика и фантазия - важнейшие союзники изобретателя. Мы, люди, слишком любим чувствовать себя в толпе - толпе единомышленников, которая пополняется изо дня в день, но деятельность которой невероятно неэффективна. Защитники природы, религиозные структуры, морализаторы, борцы за свободу. Их методы нуждаются в модернизации. А когда проблема будет решена, она не потребует поддержки. И сами подобные структуры станут неактуальны. Если же на данный момент к каждому человеку требуется приставить по несколько наблюдателей, чтобы они отводили его руку в момент нарушения моральных, социальных, гуманистических норм, то эта система не является эффективной, она останется борьбой нескольких активистов, против всего мира. И, скорее всего, закончится тем, что ещё пять поколений таких же активистов будут сменять друг друга одно за одним. Это не решение задач. Это - привычка. Привычка пропускать свою жизнь сквозь пальцы, на автоматизме занимаясь тем, что ты выбрал своей идеей. Но автоматизм - это ленивый евнух в гареме возможностей. И нужно создать для этого гарема идею-лидера, оплодотвориться которой захочет каждый активный приверженец любой из существующих ныне идей, повысив свою эффективность в разы.

Нашу историю можно ещё продолжать и продолжать. И создать из неё целый трактат о гении, миллиардере, плейбое и филантропе. Но вот, просиживая свои брюки в атмосфере нервных социальных и политических рекомбинаций внутри наших стран, мы видим довольного собой и целеустремлённого человека, чей абсолютно детский взор направлен куда-то вверх, туда, где на орбите уже находится автомобиль Tesla с его молчаливым водителем. Объяснять детали этого запуска не стоит, он известен всем. Илон совершил его, по собственным заявлениям "шутки ради". "Многие не понимают, в чем цель полета автомобиля на другую планету. Да ее, очевидно, нет. Обычно, когда тестируется новая ракета, они ставят что-то действительно скучное на борту, например блок из бетона или кусок стали или что-то в этом роде." И кто-то скажет, что у богатых свои причуды. А кто-то вспомнит эту бессмертную композицию Дэвида Боуи: "Привет, космический мальчик! Я тоже хочу быть свободным. Сегодня это сбивает с толку, но лунная пыль покроет тебя..." И важнейшим в этой сегодняшней истории является конечно, не то количество невероятных идей, которые смог сгенерировать наш герой. А та революция сознания, тот пример, который он явил нам собой, показав прекрасный и работоспособный образец человека будущего. Человека, снабжённого идеальным предохранителем от коротких замыканий тупости, невежества и автоматизма.


Сайт создан с Mozello - самым удобным онлайн конструктором сайтов.

 .